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K--30平板載荷測試儀
| 型 號： | |
| 廠商性質： | 生產廠家 |
| 更新時間： | 2017-07-30 |
K--30平板載荷測試儀，平板載荷儀適用于粗、細土和土填壓實后的路基，基層等的地基系數的測試，也可用于計算均勻地基土的變形模量。
K--30平板載荷測試儀產品概述：
K--30平板載荷測試儀，平板載荷儀適用于粗、細土和土填壓實后的路基，基層等的地基系數的測試，也可用于計算均勻地基土的變形模量。
一、路面K--30平板載荷測試儀主要技術參數
1、荷載板直徑：300mm
2、千斤頂加載能力范圍：0-300T
3、千斤頂行程：120mm
4、測橋跨度：3000mm
5、手動油泵額定壓力：70MPa
6、壓力測試范圍：0-25MPa
7、位移測試范圍：0-10mm
8、使用15號機械油，適用環境溫度為5℃- 45℃
二、路面基本構造
平板載荷儀由加載系統、測橋等組成。（如附圖所示）
1、加載系統：由荷載板、千斤頂、手動油泵、高壓油管組成，荷載板上刻有放置千斤頂的定位線。
2、測橋：由支座、橫梁和百分表及支架等組成。橫梁可沿兩個支座立柱升降，以調整高度。
三、安裝方法（見附圖）
1、將橫梁用支座立柱固定好，以距地面250mm為宜，兩個支座要放平，立柱要在同一條垂直線上，橫梁在兩個支座上的高度要相同。
2、接好油泵、壓力表、高壓油管、千斤頂。
四、路面準備工作
1、將荷載板放置在已整平的（再鋪上一層薄薄的細砂）試驗點上。
2、將配合試驗的載重車開至離試驗點一定距離的地方，此距離應不小于一米，并使載重車后部大梁位于荷載板正上方。
3、將千斤頂放置在荷載板上。
4、安裝測橋使之處于大致以實驗點對稱的位置。
5、轉動千斤頂絲杠，使其頂部與載車后部大梁接觸，高度不夠時，可
用加長桿或墊塊。
6、將百分表安裝在百分表表架上，兩個磁力表座吸放在荷載板直徑線兩對稱點上，并使百分表觸點頭垂直落在橫梁測點上。
五、路面試驗方法（供參考）
1、為穩定荷載板，先加一定的負荷（0.035MPa），然后卸除，讀取百分表的讀數為下沉量的起始讀數。
2、為預估極限荷載的1/8-1/10作為荷載增量，分級加荷，當不易預枯其極限壓力時，可按每級0.035MPa（承載板荷載強度）為增量，每增加一級荷載，等該荷載下沉量終止后，讀出并記錄荷載強度和下沉理的讀數。
注：A當一分鐘的下沉量不大于該級荷載強度下產生的總下沉量的1%時，即可認為下沉已終止。
B從壓力表上讀得的荷載值為千斤頂油缸內油壓。
3、當荷載強度超過估計的現場實際zui大接觸壓力，或者達到地基屈服點是時，試驗既停止。
六、路面計算
根據：P= 即F=P·S 得 P h ·S h = P y ·S y
P h ——荷載板荷載強度（MPa）
S h——荷載板面積（K30型荷載板面積 15×15×3.14）cm 2
P y ——千斤頂油缸內的油壓（從壓力表上顯示MPa）
S y——油缸的面積（3.14×4.2×4.2÷4）cm 2 （D=4.2cm）
所以：P h =（S y / S h ）·P y
由于平板荷載儀本身有一定的重量，系統內部有一定的阻力。測試時應加以校正。其計算公式如下：
P h =（S y / S h ）·P y
由于平板荷載儀本身有一定的重量，系統內部有一定的阻力。測試時應加以校正。其計算公式： P h =（S y /S h ）·P y + P G - P r (MPa)
PG 千斤頂及30板自重對荷載板的壓強
P r 油路及活塞阻力對荷載板的壓強
根據各荷載強度（ P h ）值和對應的下沉量（兩個百分表平均值）繪制荷載強度——下沉量曲線，根據曲線找出某一下沉量時的荷載強度，再由下式 計算地基系數K：
K= 荷載強度（MPa）/ 下沉量（cm）
七、注意事項及維修保養
1、壓力表應保持清潔，百分表不要隨意抽拉或沖擊，測桿部分不能粘上灰土和油污。百分表、壓力表不用時，要裝箱保護，置于室內干燥處，防震、防潮濕。
2、油泵的液壓油（15號機械油）應定期補充。
3、測試前，應將各部件邊接完好，不得松動。
4、測試時，百分表的測桿應垂直于荷載板平面，半徑要相同。
5、用作反力的載重車，車輪離千斤頂中心的距離應大于1m。
八、附注
1、在油泵加壓前，要檢查系統內是否有空氣，如有，請從高壓油管接頭（接千斤頂端）處放盡。即用一小改錐正壓油管內小頂針，給油泵加壓，等管內無氣泡冒出流油為止。
2、當檢測地基進，首先對系統試壓，如壓力不穩，請將壓力升高至8MPa左右，然后從減壓閥放油為零，反復幾次，至壓力穩定，壓力表回零。關閉減壓閥，即可進行檢測。